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Ferrovia EF-A35 atinge 60% de execução para ligar megafábrica

Nova linha férrea privada escoará a produção de celulose do Mato Grosso do Sul diretamente até o litoral paulista.

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Ferrovia que vai ligar megafábrica de R$ 25 bilhões ao porto de Santos tem obras com 60% de execução

As intervenções na ferrovia EF-A35, projeto estruturado para conectar uma megafábrica de celulose ao porto de Santos, já ultrapassaram a marca de 60% de execução física. Conforme o cronograma divulgado pela Arauco, a via férrea tem estreia prevista para o encerramento de 2027, ano em que passará a escoar o insumo gerado no interior do país.

Entenda o trajeto da nova linha férrea Aprovada como a pioneira shortline privada no território brasileiro, a EF-A35 possui 45 quilômetros de extensão principal, somados a outros nove quilômetros de ramais internos. A infraestrutura fará a ligação entre o polo industrial situado em Inocência (MS) e a Malha Norte, corredor logístico que interliga Rondonópolis (MT) a Aparecida do Taboado (MS), garantindo o acesso posterior à Malha Paulista rumo ao litoral de São Paulo.

Avanços nas frentes de engenharia O planejamento logístico da companhia busca otimizar o escoamento, diminuir o tráfego de caminhões nas estradas vicinais e federais, e elevar o padrão de segurança operacional. Nesse cenário, o projeto registrou a colocação dos primeiros dormentes. O escopo prevê a utilização de cerca de 95 mil unidades, pesando aproximadamente 400 quilos cada, fundamentais para a estabilidade e a geometria correta dos trilhos.

Detalhes das estruturas civis em andamento Paralelamente à montagem da via permanente, frentes de trabalho avançam em edificações de grande porte ao longo do trajeto. O viaduto ferroviário localizado na saída do complexo produtivo, o viaduto erguido sobre a rodovia MS-112 e a ponte sobre o Córrego São Mateus avançam para a fase final de conclusão das estruturas civis, etapa que antecede a instalação definitiva dos trilhos e dormentes.

O impacto do Projeto Sucuriú na economia A obra ferroviária é parte indissociável do Projeto Sucuriú, iniciativa que marca a estreia da divisão salineira e de celulose da empresa no mercado nacional. O aporte financeiro chega a US$ 4,6 bilhões, o equivalente a R$ 25 bilhões, destinados à construção de uma planta industrial projetada para entregar 3,5 milhões de toneladas anuais de fibra curta de celulose.

Instalações e cronograma de operação Com a etapa de terraplanagem iniciada ainda em 2024, a planta industrial ocupa uma área total de 3.500 hectares situada a 50 quilômetros do perímetro urbano de Inocência, nas proximidades do Rio Sucuriú. Com a conclusão dos trilhos prevista para 2027, o empreendimento promete transformar o perfil logístico e econômico da região centro-oeste.

Fonte: Brasil MT

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