A construção de uma nova rodovia, que promete reduzir em 30 km a distância entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães, está avançando com a aprovação do primeiro trecho do projeto.
Avanços no projeto da MT-030
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) confirmou a aceitação do projeto para o primeiro trecho da rodovia MT-030, que terá 14,92 quilômetros. Este trecho inicia na comunidade Ponte de Ferro e se estende até a região da Trilha Tope de Fita, no Coxipó da Ponte, em Cuiabá. A próxima etapa envolve a montagem do processo de licitação para dar início à construção da via.
Desafios para a construção completa
Embora o primeiro trecho já esteja em andamento, a implementação total da rodovia enfrenta desafios. O restante do percurso até Chapada dos Guimarães é considerado mais complexo, em função da proximidade com o Parque Nacional da Chapada dos Guimarães. Essa parte do projeto depende de aprovações do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio).
Importância da nova rota
A MT-030 foi projetada para ser uma alternativa mais rápida e segura ao trajeto atual, que é realizado pela MT-251. Com a nova rota, a distância total entre as cidades deve cair para 30 km, em vez dos atuais 62 km. Nos últimos anos, a discussão sobre a necessidade desta rodovia se intensificou, especialmente após o surgimento de riscos de deslizamentos na MT-251, que afetam a segurança do percurso.
Obras e investimentos
Em 2024, a Secretaria de Infraestrutura anunciou um projeto para retaludar a área do morro que estava desabando, com o objetivo de desviar a MT-251. No entanto, após enfrentar dificuldades na obtenção de licenças ambientais, a solução foi descartada em junho de 2025. Neste momento, foi decidido que seria construído um túnel de cerca de 513 metros na região do Portão do Inferno, com um investimento estimado em R$ 72,5 milhões.
A nova rodovia é um passo importante para melhorar a infraestrutura na região e facilitar o acesso ao turismo em Chapada dos Guimarães, além de servir como uma alternativa para os motoristas que enfrentam os riscos da MT-251. A continuidade do projeto dependerá das próximas etapas de licitação e das aprovações necessárias para a construção do restante da rodovia.
Fonte: Brasil MT
